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永远的赢家庄家永不会输。这句话或许能够解释，为什么博彩行业始终活跃在世界杯的一线。区块链也好，新游戏也罢，都像是庄家下的一个局，再透明也离不开一个“赌”字。与身价万亿的博彩行业对比，输赢不过一纸数据。不同于其他球迷押注时风行的信仰和希望，对博彩业而言，数据才是预测输赢的唯一标准。在开赛之前，大数据体系会包含比赛各方面的数据，并以此为依据通过模型计算，量化每场比赛对阵双方的攻防指数。但大数据本身不产生价值，如何分析和利用大数据对实际业务产生帮助才是关键。

不过，相较于年度金股、年度策略，各大券商如今更加热衷于推荐月度金股及策略，对于投资者而言，也得以在短期内验证各大券商的投研实力。为此，《证券日报》记者特意为投资者梳理了2019年收官月各大券商的金股“战绩”如何。2019年12月份，上证综指再次打响了3000点“保卫战”，上证综指的运行区间在2857.32点到3051.68点，全月累计上涨6.2%，值得注意的是，这一个月上证综指的最高点3051.68点出现在12月31日，即2019年的最后一天，收官之战堪称完美。

7、 投资策略要注重防守反击。用中规中矩的白马股防守，并用深入研究后发现的被低估的优质股反击。还有折价“上车”的机会需要说明的是，中欧恒利作为三年期封闭基金，在二级市场上有一定折价。截至1月22日，该基金净值为0.838元，但交易价格为0.78元，折价率为6.98%。如果市场有所好转，投资者不仅可以享受净值上涨，还可以享受折价修复带来的收益。

“港铁公司态度软弱，简直纵容暴徒！”立法会铁路事宜小组副主席陆颂雄批评，港铁对逃票、乱按紧急掣、损毁车站设施，通通无依例执法，“最起码有个姿态，暴徒跳过闸，电视新闻画面也见到，纵容大量逃票，港铁附例等同废了！”香港《文汇报》在文章中指，由香港特区政府作为大股东的港铁，不光是公共交通机构，某种程度上也属于半公营机构，承担起社会责任，有责任配合特区政府止暴制乱。同时，向暴力低头，等同包庇纵容暴力，只会令暴徒有恃无恐、变本加厉，危害乘客、市民以至整个社会的安全。

证监会公布的数据显示，截至5月11日，今年以来撤回IPO申请的在审企业多达144家，而2017年全年不过146家企业撤回申请。而IPO批文发放的数量直接关系到券商投行的承销保荐业务执行量。伴随着IPO申请的低过会率和高撤回率，2018年券商投行业务发展遇冷，众多中小券商一时“无米下锅”。

北京市交通委相关负责人介绍，大兴国际机场高速公路工程自2016年12月全面开工，在设计、施工、管理过程中以创新精神实施技术突破，创造了多项国内外纪录。创造每月1200片的全国单标段架梁纪录机场高速公路桥梁工程占比86%，需架设的小箱梁多达8500余片，京投公司积极组织施工单位提前筹划，采用沿线制梁场集中预制、运梁车移运、履带吊配合架桥机架设的施工模式，并运用BIM技术进行前期模拟，可视化分析，提前发现问题，解决问题，在架设小箱梁方面创造了纪录。