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据路透社(Reuters)26日消息,伊朗政府发言人称获释油轮运载的石油已被出售,这批石油的所有者将决定该船下一个目的地。伊朗政府没有确定“格蕾丝一号”油轮运载的石油的接收者。该船运载有200万桶石油,在被直布罗陀释放后,一直前往希腊南部的卡拉马塔港(Kalamata)。但希腊方面表示不会向该船提供任何便利。据船舶跟踪网站提供的数据显示,该油轮最初开往希腊卡拉马塔港,随后更改了其自动识别系统的目的地。

有人担心商业力量参与基础设施建设领域,或许会因为逐利,导致质量下降,甚至带来安全隐患。这是一种略显拧巴的想法。政府部门可以继续行使监管职责,择取优质企业提供高质量的服务。更何况,将所有事情包揽到自己身上,很可能焦头烂额,顾此失彼,并不一定就有好的结果。

责任编辑:郭明煜P2P网贷平台不想再在中国运营下去。按照英国《金融时报》旗下独立研究机构《投资参考》(FT Confidential Research)的资料,中国最大的66个P2P网贷平台均表示生意可能关张。这些公司认为,银监会新的监管规则过于严厉, 使得他们的生意无利可图。但专家确信,监管措施首先旨在整顿市场,降低金融风险水平。银监会对公司的全部要求是按照直接规定运营:充当贷方和借方之间的中间商,而不是积累资金。

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这样,P2P网贷平台可以满足储户和借方的需求。经典的P2P网贷平台是贷方和借方之间的网上中间商,可以按照包罗万象的算法确定偿付能力,由此确定贷款利率。相应的,贷方自行决定,他是否在这种风险水平下投资。但在中国,许多P2P网贷平台按照另一种方式运营。他们积累储户资金,向储户承诺某种收益率标准,然后自行确定资金用途。在公司吸纳储蓄、形成法定储备、遵守自营资本充分性规范的情况下,这种生意模式运转正常。也就是说,就是经典的银行机构。如果没有遵守一项要求,那么这种生意模式就可被称为金融诈骗了。说实在的,一些中国P2P网贷平台就是这样崩溃的。最令人厌恶的丑闻就是e租宝的崩盘,该公司高管卷走90万名投资者的73亿美元后跑路。然后人们才开始明白,这个行业不能不受控制地发展。

与此同时,强大起来的中国如何与世界相处,这是美方有能力参与塑造的。中国不是一个咄咄逼人的国家,我们愿意与世界为善,但究竟该如何做,美国应当与中国积极互动,让一个建设性的中美关系成为中国作为大国走向世界中央舞台的良性坐标。不同政治制度的大国究竟该如何相处,这是21世纪最紧迫的国际政治命题。它需要中美共同回答,而美国对答案的引导力显然很强。但愿不是那帮“杂牌军”总能在这当中兴风作浪,美国需要有大战略视野、更有远见及责任感的政治家和专业学者群体。

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