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（1）金融去杠杆向实体传导，融资收缩实质化显现分行业投资看，2017年，制造业、房地产投资增速基本平稳，基建投资走势虽表现为冲高回落但整体增速较16年有所上升。2018年制造业与房地产投资涨幅扩大，而基建增速则出现明显回落。房地产投资增长主要靠土地购置拉动，建安工程已经转向负增长。基建与房地产建安投资的收缩主要原因是2017年金融监管的推进使地方政府隐性债务以及房地产融资渠道均收紧，非标融资下滑的压力在2018年显现。

嘉善县委宣传部官方微信公众号“嘉善发布”则透露，2月12日，嘉善党政代表团赴青浦考察，嘉善县委书记许晴明确提道：“青浦、吴江、嘉善同处于长三角一体化发展示范区，都承担着重大使命。”中国民主促进会上海市委的官网更是直接点出了“青嘉吴示范区”的概念。3月9日，在全国政协民进界别小组会后，长三角沪苏浙皖民进主委们继续召开民进沪苏浙皖主委第二次联席会议。会议公布，示范区设在沪苏浙交界处，即上海的青浦、浙江的嘉善和江苏的吴江，简称为青嘉吴示范区。

然而，由于英国方面提出的讨论内容是修改欧盟方面始终坚持不会重谈的北爱后备方案，但又拿不出具体细节，欧盟对谈判结果并不抱有指望。欧洲理事会主席图斯克甚至直言，怀疑提倡脱欧的人最终去到的是“地狱中的某个地方”。不过，脱欧的前景也并非一片黑暗。欧盟委员会主席容克称应该找到一种方案使得英国议会和欧洲理事会的意愿都得到尊重。而在英国国内，反对党工党领袖科尔宾也在本周向梅致信暗示和解。距离脱欧期限不到50天，距离第二次关键投票不到一周，梅该从哪里突破？

专家认为，管理规范的出台是行业发展的关键一步，必将推动无人驾驶加速驶向现实生活。部分地方政府部门已开展大量工作，为智能网联汽车道路测试奠定了基础。上海、重庆、北京、河北、浙江、吉林长春、湖北武汉、江苏无锡等地已建设智能网联汽车测试示范区，积极推动半封闭、开放道路的测试验证。

其次，充电基础设施建设分布不均。不少地区部分场所如商场地下停车场有比较多闲置的充电桩，而部分人流车流较大的场所如学校、医院周边却存在充电桩不足、排队充电的问题。因此，如何根据人流量数据、建站经验等进行科学化的测算，使充电设施的覆盖密度和广度与用户需求相匹配是所有充电企业面临的一个课题。

OPEC预计明年上半年出现供应过剩，油价现在已经低于大多数产油国平衡预算所需的水平。在美国页岩油供应风风火火且全球需求增长缓慢的情况下，该组织可能在2020年面临进一步的压力。达成任何新协议的一个主要障碍是，某些国家尚未实现他们年初同意的减产目标，当时OPEC +承诺每天总计减少120万桶的供应。伊拉克和尼日利亚主要是增加产量而非兑现承诺的减产。