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李鱼龙表示，对路口进行临时交通管控，让学生保持队伍连续通过，而不采取间断放行车辆，主要是出于以下几点考虑。第一，由于这次参加军训拉练的都是才入学的新生，对大学城的道路完全不了解，如果走散、走错路，因为新生多达约4000人，很难找回。第二，如果为了保持车辆正常通行，将拉练队伍间隔成几段放行，学校老师、保安等人数有限，会兼顾不过来，队伍分开后如出现为追赶队伍学生在路上乱穿的情况，担心出现交通事故。第三，很多到贵安新区上班的人都是乘坐单位交通车，一般8时许才会到，7时许，花燕路和栋青路交叉口车不多，对路口临时交通管控时间不算太长，管控虽有影响，但不会很大。第四，担心一些驾驶员早上迷迷糊糊没注意到路上的学生发生交通事故，为了这么多学生的安全，因而未间断放行车辆，牺牲积压车辆让少数人的时间来换取约4000学生的安全。

而另一位基金公司人士也猜测，大概率这类产品是为创业板改革做准备，目前是有6只产品上报，预计后续还将有基金公司上报这类产品。而此次6家同时上报可能跟深交所出函时间有关。而这类产品应该是加入了配售战略配售机制，会类似科创板三年封闭基金。创业板改革箭在弦上

对于建立这一机制的初衷，刘纪鹏表示：“钱从哪儿来到哪去？花的怎么样？有没有流失？报告的重点就是预算这点事。”在他看来，今后应该明确国有资产管理部门就向全国人大预算工作委员会负责，如果涉及改革、国有资本布局等方面，预算部门应和其他部门共同配合。

一位投资者告诉记者，他得到警方最新的回复为，联璧案件以非法吸收公众存款立案，案情、资金流向等情况，可能在之后法院判决中披露，投资者能否挽回损失，也需要根据追缴的情况由法院判决。警方一份涉联璧公司案的通知显示：2018年6月21日松江分局对上海联璧电子科技有限公司涉嫌非法吸收公众存款案立案侦查，经了解，联璧公司通过“0元”购买路由器等商品的方法，诱导群众安装公司推出的手机APP，进而通过手机APP发布借款标，承诺10%至13%的年化收益率向不特定群众非法吸收资金。

就报告主体而言，按照《意见》要求，“国务院每年向全国人大常委会报告国有资产管理情况，依法由国务院负责同志进行报告，也可以委托有关部门负责同志报告。”对于这一制度化规定，刘纪鹏表示，“以往每年只有‘一府两院’（指人民政府和人民法院、人民检察院）向人大进行专项工作报告，由财政部提交财政预算报告，并未正式将听取国有资产管理情况报告纳入法定程序。此项改革，具有战略意义。”

责任编辑：马秋菊 SF1862019年，民营企业进出口13.48万亿元，增长11.4%，占我国外贸总值的42.7%。新京报快讯（记者 应悦）1月14日，国新办举行新闻发布会，海关总署副署长邹志武在会上表示，2019年，民营企业首次超过外商投资企业，成为我国第一大外贸主体。