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伴随着业内对VR概念的热炒,一方面,暴风魔镜获得了资本的认可,中信资本领投暴风魔镜B轮融资,融资金额达2.3亿元,估值14.3亿元人民币。另一方面,暴风集团的股价也一路水涨船高。2015年,暴风集团在深交所创业板上市后,曾连续拉出29个涨停板,股价一度飙升至327.01元。

其次,这项政策并不单纯是为了引进外资,也是为了吸引优秀人才。政策放宽后,增加对外籍员工的股权激励,可以借此吸引更多优秀人才。正像证监会表示的,在资本市场领域,证券期货经营机构的发展已经进入新的历史阶段,“走出去”和“引进来”的步调加快,发展跨境业务的需求进一步提高,允许对外籍人才实施股权激励、允许其参与我国证券市场交易,是吸引境外优秀金融人才的重要方式,对引进境外市场先进经验,加快我国证券期货行业与国际接轨,打造世界一流的证券期货经营机构有积极意义。

疫情的时空差异将决定全球国别的配置顺序,中国资产已经成为全球最小阻力方向。时间上,早爆发早结束,截止日前中国已经进入到全面推动复产复工阶段,而欧美日依然处在疫情控制阶段。空间上,这次疫情集中在北纬40-60°经济带上,对世界重要的产能区造成广泛打击,亚太区日韩科技产业链与泛欧高端制造产业链的情况都不容乐观,这可能也将加速世界高端产能的转移。从汇率上能够就上述内容进行验证,自疫情爆发后,人民币相对一揽子货币,尤其是欧日货币正在快速升值,这也与中美协议后的金融账户开放密不可分。

对于4G是否限速,工信部、运营商近日都做了回应。工信部专门约谈了运营商,相关负责人明确表示之前从未、将来也不会要求相关运营商降低或限制4G网络速率,并将进一步加强对运营企业监管,切实维护消费者合法权益。三大运营商也在同一日发布公告称,未对4G实行降速。

事实上,在海事展开幕的前一天,中国船舶集团集中签署了近300亿元的船海项目,包括外高桥的4+4或4+5艘21万吨散货船;江南造船的2艘VLEC、4艘8.6万m³VLGC、1艘3600车汽车滚装船和2艘2.2万m³乙烯船;中船澄西的2艘8.5吨散货船;广船国际的2+2艘5万吨甲醇双燃料油船、2+2艘LNG双燃料苏伊士油船;以及中船租赁多笔融资租赁项目。

“暴风最大的问题是步子太大,对于企业来说,当一个板块还没有做好时就进入另一个完全陌生的板块,这些板块都需要源源不断的输血,资金的压力是不言而喻的。”产经观察家洪仕斌表示。2007年,冯鑫创立暴风集团,起初是做互联网视频服务。随着暴风集团的上市,暴风集团的业务也从暴风影音一路扩张至VR业务、暴风电视、暴风体育等多个领域。公开信息显示,暴风近年来的战略路径是从单一视频的业务扩展到涵盖互联网视频、VR、智能家庭娱乐、直播、影视文化、互联网游戏、O2O等业态的“联邦生态”。

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