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即便如此，波音737MAX客机最后还是在2017年获得了FAA认证。在埃塞航空空难发生之前，有安全工程师将安全漏洞告知《西雅图时报》，该报将线索通知波音公司和FAA，均未得到回应。无论是事前安全分析或事后停飞追责，FAA都纵容波音“牵着监管单位的鼻子走”。

A股市场过去投资体验一般，指数没有趋势性上涨。这其中非常重要的原因是A股上市公司的结构问题，A股里大部分公司属于传统周期性行业，部分公司已经过了高速成长期，业绩与市值自然难以持续、稳定的增长。一方面实行注册制，另一方面实行严格的退市制度，市场将自发的实现优胜劣汰，优秀的公司越长越大，占比越来越高，是市场长期走牛的基础。同时，允许未盈利企业上市，将提升中小企业的融资效率，也有助于市场从间接融资为主过渡到直接融资为主。

按照尹同跃的说法，奇瑞此次增资扩股一方面是为下一阶段企业发展战略落地，另一方面则是需要偿还债务。根据奇瑞官方披露的财报，奇瑞控股和奇瑞股份早已“债台高筑”，前者在2015、2016、2017年年度负债率分别为73.3%、73.15%和80.78%；后者这三年的负债率分别为74.77%、74.6%和75.08%。

21世纪经济报道记者采访中获悉，此前招行曾向中新经纬透露见证业务整个业务流程，由招商银行企业客户向招商银行申请，招行为融资人在互联网投融资平台上的融资进行信息见证。见证的内容包括，融资人已在招商银行开立对公结算账户、具体账户信息、融资人融资的还款来源，还款来源为融资人持有的已承兑国内信用证、银行承兑汇票、商业承兑汇票、应收账款等。

此外，在法律环境层面，我国目前的《继承法》《物权法》《担保法》等还有待完善，存在一些法律衔接的空白点，需要修订相关法律条文，为反向抵押创造良好的法律环境。保险公司层面，在产品的标准化、支付的模块化、计算的价值化、期限的灵活化等改进空间也很大。

焦点个股资产管理公司Elliott Management致信AT&T（T）董事会，要求公司给予投资组合更多战略关注。搜狐发出收购畅游全部A类股的要约。波音（BA）表示将暂停测试其最新款长程客机777X。德意志银行宣布重组其企业银行业务。